مميزات آلة رصف الأسفلت
1. يتم تحكم في راصف الأسفلت الهيدروليكي عبر الحاسوب المصغر لتوفير سرعة مستقرة. وظائف العرض الرقمي وتشخيص العطل متوفرة.
2. والموجات فوق الصوتية مستخدمة لتحكم في كمية المواد في القادوس والناقل، مما يمنع ظاهرة الانعزال عند خلط الخرسانة.
3. وحدة التسوية التلقائية تضمن سطح الطرق.
4. توفر لوحة التسوية المحسنة اهتزازا إضافيا لضغط طبقات الطرق مقدما.
5. يتم حماية لوحة التسوية الفريدة من السقوط والرفع بشكل غير مقصود.
6. يتم شراء نظام التشحيم المركزي من Lincoln ألمانيية، والتي تشحم الأجزاء المتحركة والحارة تلقائيا.
7. يتم استيراد الأجزاء الهامة من الدول الأجنبية.
8. تصميم الهندسة البشرية يحسن راحة القيادة.
| الموديل | CLPS125 |
| ارتفاع×عرض×طول (mm) | 6610×3100×2930 |
| الوزن الكامل (t) | 21-30.5 |
| نوع محرك الديزل | VOLVO TAD720VE |
| الإخراج المقدر (KW) | 174 |
| عرض الرصف الأساسي (mm) | 3000 |
| عرض الرصف الأقصى (mm) | 12500 |
| السماكة القصوى لرصف (mm) | 320 |
| السماكة الدنيا لرصف (mm) | 20 |
| سرعة الحركة (Km/h) | 0-2.54 |
| سرعة الرصف (m/min) | 0-15 |
| سعة القادوس (t) | 14 |