المحرك المستخدم في حفارة الجنزير هو جيل جديد من محركات EFI لشركة Cummins ذات القدرة العالية، تتميز بالقدرة القوية، معدل الاستهلاك المنخفض للوقود والموثوقية العالية.

النظام الهيدروليكي المطور حديثاً إلى جانب مضخة الإزاحة الكبيرة وصمام التدفق العالي يضمن مساحة التدفق الكبيرة، تقلل من فقد الضغط، التوزيع المناسب للتدفق، تحقق تنسيق أفضل للحركة وسهولة التشغيل.

تتميز الأسطوانات الهيدروليكية بقطر كبير ويتم ترتيب جميع النقاط المفصلية الرئيسية على النحو الأمثل لتعزيز قوة الحفر للحفارة المجنزرة. تتوفر وظيفة الشحن الفائق الآلية لتمكن زيادة قوة الحفر تلقائياً بالتزامن مع زيادة الحمل. ينتج عن تصميم محرك الدوران ذو الإزاحة الكبيرة ونسبة التروس العالية عزم دوران أعلى وتشغيل كبح للدوران.

حفارة الجنزير مكونة من ذراع الرافعة المقوى المخصص للأحمال الثقيلة، الأذرع القصيرة، جرافة الحفر، هيكل موسع للخدمة الشاقة وهيكل مربع الشكل محسن، لاستيعاب بيئات العمل المختلفة، حتى في ظروف العمل القاسية للغاية.

حفارة الجنزير مجهزة بشاشة عرض ملونة بدون توهج قياس 5.7 بوصة، تتميز بالوضوح العالي والسطوع العالي، ونظام المراقبة الإلكتروني الذكي مع وظائف التذكير بالصيانة والتشخيص التلقائي والتنبيه للأعطال.